Metabief Open Enduro 2012: Victoire de Jey Clementz

La saison d'Enduro démarre et Jerome Clementz est déjà prêt. Il remporte ce week-end le "Metabief Open Enduro" devant Rémy Absalon et Nicolas Lau. Ben Cruz, l'autre pilote du Team Overmountain Cannondale venu en Europe pour tâter le niveau, monte lui aussi sur le podium en 5ème position.

Chez les femmes, Victoire de Floriane Pugin devant Pauline Dieffenthaler (Pilote Cannondale) et Deborah Motsch.


Sources: EnduroTribe

1 jour / 1 Cannondale # 39:Le Flash 29er de S. Roth

Tous les WW connaissent le travail de Sebastian Roth qui a l'habitude de s'illustrer lors de l'Eurobike avec des montages toujours plus lights. Imaginez son vélo perso .. Et bien c'est un Flash 29er et il nous sort ça à 6,7 kg prêt à rouler !


Pour son vélo, Sebastian explique avoir travaillé spécifiquement sur les roues. Il voulait limiter au maximum l'inertie du 29" et avoir une paire de roues vives, faciles à relancer. Son choix s'est arrêté sur une paire de jantes carbone Enve 28 trous avec moyeux Tune Cannonball SL/Prince et rayons Sapim Superspoke. 


 Pour le reste du montage, si on met de côté la potence et la selle, on retrouve du haut de gamme mais pas du matos d'exception comme on a l'habitude de voir sur ces montages. C'est bien ça le plus impressionnant, on a l'impression que les 6,7kg sont atteints "sans forcer" signe que le cadre du Flash, la Lefty et le pédalier Hollowgram sont parmi les pièces de série les plus légères et les plus fiables !


Pédalier Hollowgram SL avec plateaux Tune 80/120
Freins Avid XX World Cup


Détail du montage

Sources: twentynineinches.com

Le Scalpel carbon 29er élu VTT de l'année 2012 !

Comme chaque mois de Mai, le magazine VeloVert nous a livré le verdict de l'élection du VTT de l'année. Pour ce cru 2012, les lecteurs-testeurs avaient face à eux 5 finalistes, derniers rescapés d'une longue phase de sélection. Nul besoin de vous faire attendre plus longtemps mais comme le laisse paraître la couverture, le Scalpel Carbon 29er 2 a été élu "VTT de l'année 2012" !


Alors qu'est-ce qui a fait son succès ? Je vous le laisserai découvrir en détail en vous procurant le n°244 de VeloVert mais comme le rappellent les pages de présentation ci-dessous, le cahier des charges des ingénieurs de Cannondale était clair.

D'abord, concevoir un TS 29" nécessite un vrai travail sur la géométrie. Celle du Scalpel se rapproche d'un Flash 29" ce qui doit lui procurer un sacré rendement ! Il y a ensuite le travail sur la cinématique de suspension dont le concept est dérivé du Scalpel 26" avec un point de pivot supplémentaire. On retrouve ensuite les nombreux détails qui confèrent au cadre sa rigidité tels que les axes de biellette en 15mm, le boitier BB30, l'axe arrière traversant en 142x12mm, l'ensemble pivot-potence ...


Dernier détail et non des moindres, la Lefty ! Alors que le 29" nécessite une rigidité exemplaire entre le coup de guidon et la roue, la Lefty est une des plus performantes dans ce domaine, à la fois grâce à sa conception lui permettant de fonctionner en torsion et aussi grâce à la cartouche revue.

Bref, j'ai hâte de pouvoir tester ce "VTT de l'année" lors des CSG Bike Days à Buthiers dans 10 jours !


Sources: A découvrir dans le VeloVert n°244

1 jour / 1 Cannondale # 38:Le DH de David Vasquez

Lors du Team Camp à Finale Ligure, Cannondale avait ressorti le vélo qu'utilisait David Vasquez, sur les Coupes du Monde de DH en 1998. C'est à peu de choses prêt le même vélo qu'utilisaient Missy Giove ou Anne-Caroline Chausson. Ce qui est intéressant c'est de voir à quel point un vélo qui a 15 ans possédait déjà des innovations qui arrivent seulement sur nos vélos !



Coupelles convexes ou concaves pour ajuster l'angle de pilotage
Fourche SuperMoto (équivalent à 2 Lefty puisque chaque fourreaux fonctionne indépendamment)


Ancêtre de l'axe de 12mm

le détail le plus troublant c'est bien sur tout ce merdier au niveau du pédalier. D'après ce que j'ai compris ... Les ingénieurs de Cannondale ont développé la fixation de l'amortisseur et les biellettes sur la base d'un ration de transmission spécifique.Comme les riders souhaitent tout le temps modifier ces rations, il fallait trouver un système qui garderait cette taille constante. Il y a donc 5 plateaux commandés par le plateau côté gauche, c'est lui qui entraîne tout le reste... Bon pour le coup, on est content que cette innovation ne soit pas transposée à nos vélos !


Sources: PinkBike

VTT de l'année 2012: Scalpel Carbon 29er 2

Le sommaire du n° 244 de VeloVert nous apprend que le Scalpel Carbon 29er 2 vient de remporter l'élection du VTT de l'année 2012. Bravo !


Sources: VeloVert

Premières impressions du Scalpel 29er par BikeMagic

BikeMagic nous livre leurs impressions sur l'essai du Scalpel 29er.




Le journaliste rappelle que les ingénieurs sont repartis de zéro pour concevoir le cadre qui se démarque du modèle 26" par son orientation axée "Trail" et par sa cinématique qui compte un pivot supplémentaire. Le carbone utilisé est toujours "Ballistec" (résistant aux impacts) et on retrouve aussi le boitier BB30, la douille Headshok, ... tout ce qui compose le système SI (System Integration), de la Lefty au pédalier BB30 Hollowgram SL.

 


Tous les axes situés aux points de pivot sont surdimensionnés (15mm) pour gagner en rigidité et l'axe arrière est en 142x12mm. Le travail des tubes  est impressionnant, chaque section est différenciée pour travailler conformément aux sollicitations encaissés.




Niveau géométrie, on retrouve exactement les mesures du Flash 29er grâce à des bases courtes qui ont la même dimension que celles du Scalpel 26". Si on ajoute l'angle de direction de 71° on voit que tout a été fait pour limiter l'empattement et conserver un vélo nerveux et maniable.


Niveau comportement les testeurs ont noté que le vélo répondait illico à chaque accélération. Grace au boitier BB30, à la rigidité du cadre et à une géométrie étudiée, les principaux défauts du 29" sont effacés. Ils ont aussi apprécié la maniabilité pur finir par avouer qu'ils avaient bluffés par le vélo qui représentait l'entrée de Cannondale  sur le segment des tout-suspendus 29".



Sources: BikeMagic

Le Jekyll de Jey Clementz pour 2012

Voici une présentation du Jekyll de Jey mais plutot axée "BlackBox", du nom du programme de développement de SRAM. Le rider français participe aux tests terrains de quelques nouveautés dont un nouveau pédalier, le nouveau dérailleur à tension réglable ....


Freins Avid X0 Trail (double piston pour 30g de plus / X0 classique)
 
Traitement spécifique des fourreaux sur la Lyrik 2013
Pédalier "proto" ?

 Dérailleur à tension réglable. 
2 positions pour tendre la chaine (en roulant) et détendre la chaine (démontage de la roue)


Lors de la sortie GoodFighter, Jey utilisait aussi le nouveau Twister X0 pour le dérailleur avant sur ce qui devait être son mulet ;-)

 
(Jey & Jean-Marc - photos O. Martig)

Sources: Tri-Ride

La page BlogCannondale sur Facebook

Mise en ligne de la page Facebook de BlogCannondale pour vous permettre de recevoir encore plus d"infos, plus de news. La page permettra aussi de suivre l'actualité Cannondale.


Sources: Facebook

Test de roues Mavic 29" avec le Team Factory Racing

Une vidéo tournée lors des tests roues Mavic 29" avec les coureurs du Team Cannondale Factory Racing. Manuel et Marco explique comment ils appréhendent le matériel et quels sont leurs besoins. Mavic nous explique ensuite dans quelle mesure les impressions des coureurs permettent de faire un bon produit pour le consommateur "lambda".



Lors de mon WE avec le team j'ai d'ailleurs pu voir les nouvelles SLR 29" boyaux en version proto. Mavic a présenté cette semaine la version 29" pneus mais on voit clairement ici les traces de colle qui laissent penser que ces SLR sont pour boyaux. La géométrie du moyeu évolue aussi avec un parapluie revu.

Le parapluie du moyeu est élargi. Quid de l'axe de la Lefty ? ...

 Sources: BobMarleyRiderBlog

WC#2 2012: Fontana 3ème et Fumic 5ème !

Quel chance d'avoir pu vivre de l'intérieur cette 2ème manche de Coupe du Monde à Houffalize en Belgique. Voici un résumé un peu plus complet que mon précédent article (voir ici).

Après avoir encouragé les filles le matin, nous décidons de grignoter un morceau avant le départ de la course des hommes. Pour diverses raisons, nous n'y arriverons pas...  et c'est finalement à 5 minutes du 








 
























































Cedric Ravanel (Team GT)





















































Maxime Marotte
Martin Gujan

Christoph Sauser

Jean-Christophe Peraud
Geoff Kabusch

Jeremiah Bishop et Robby à la lutte pour rentrer dans les 60 premiers qui marquent des points UCI





 








 

















 Sources: X
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